生命的单程旅行

“对于参加的人来说，这是一项挑战。对于没参加的人来说，这是一个梦想。”这是达喀尔拉力赛创始人泽拉·萨宾的名言。

 1977年，一名叫泽拉·萨宾的法国人在利比亚沙漠中迷失了方向，但他却被这浩瀚神秘的非洲大漠美景所震撼，看着天上似乎触手可及的星星，他产生了要在沙漠中举办拉力赛的念头。回到法国之后，萨宾开始着手设计路线，提出了从欧洲出发，穿越沙漠，在塞内加尔首都达喀尔结束的跨洲越野赛的构想。

1978年12月26日，首届巴黎——达喀尔越野赛从巴黎出发。此后每年一度的达喀尔拉力赛几乎成为一种精神象征，这是新时代富有冒险精神喜欢汽车运动的人最后的信仰。即使所有车手都是冒着生命危险在参赛，即使已有五十多人献出了自己的生命，包括创办者自己。即使它的完成率只有38%，但在30年间达喀尔拉力赛始终未曾停下自己的脚步，一直都坚定的驶往心中的玫瑰湖圣地。

然而，第30届达喀尔拉力赛日前宣告中断。这是2008新年最让人伤心的消息。很多人哭了，玫瑰湖也哭了，湖水就是它的一滴滴眼泪。不论是中断一年或永远终止，它都让人遗憾。尽管由于恐怖威胁，这是不可抗因素，但这毕竟还没有成为现实，而且这和达喀尔拉力赛的精神不相符。这个决定不知道是对生命的尊重还是对恐怖的妥协，或是对信仰的放弃，或还有其他政治原因和背景。

赛会主席拉维尼宣布，因毛里塔尼亚的恐怖分子对达喀尔拉力赛进行袭击的威胁，组委会考虑到车手、车队、工作人员和媒体的安全，决定取消比赛。同时他用极度沉重的口吻说：“你们在座的所有人———包括所有的车手、所有的记者、所有的陪同人员，你们都是英雄，你们已经和我们一起谱写了达喀尔30年的传奇，而这个传奇今后将继续谱写下去。”

传奇、艰险，浪漫与梦想时刻和死亡相随，几百名车手争相奔向那心中的圣地——玫瑰湖。这就是达喀尔拉力赛，这就是达喀尔拉力赛的魅力。

     梦想是梦想者的天堂，冒险是冒险者的乐园。自达喀尔拉力赛举办以来，死亡一直是此项赛事的最大阴影，但也是它的魅力所在。人的死，不会因为一次回避而幸免，即便不去参加类似的冒险游戏，即便呆在家中，也可能煤气中毒，抑郁自杀或发生意外。这个世界上，没有绝对的安全，也没有绝对的危险。

所以，死亡不可怕，害怕死亡才是可怕的。

希望达喀尔拉力赛不会因此而终结，希望达喀尔的精神不会因此而泯灭。

有生之年，玫瑰湖再见。

２００７年过去了，世界发生了很多事，可我只记住了许三多，以及＂没有意义＂这四个字。

　　２００８年开始了，不知道世界会在这一年发生什么，但许三多肯定会被我遗忘，而＂没有意义＂将成为永恒。

　　我们做的很多事，我们见的很多人，我们记忆的那些时间和空间，对于只活在小我的每个人来说，可能都是重要的。但对于这个铁打的世界，流水的我们，一切都没有意义。不论他是国家领袖还是一介草民，都是如此。

　　一个人的短短一生，不过百年或不到的光景，而以年划分的时间只是便于标记过去，其实本身也没有意义。

　　地球很大，万物很小。大到国家战争，小到夫妻吵架，不论精神的虚无跋涉还是现世的柴米油盐，都是为了生存。而生存本身，它的意义也值得怀疑。

　　我们的生活都是重复，我们的生命都是浪费。

　　这是一个没有意义的世界。